Masuk ke didalam interior, tak ubahnya interior Toyota Rush versi di awalnya yang punya warna hitam yang di awalnya punya warna beige pada edisi pertama kali mobil ini diluncurkan. Hanya saja lebih dari satu faktor desain berasal dari mobil ini membuatnya cukup berbeda dibandingi bersama dengan perumpamaan sebelumnya.
Hal pertama yang kami menyadari berasal dari Toyota Rush yaitu bersama dengan ada pemanfaatan pattern baru pada jok mobil yang sekarang punya jahitan berwarna merah dan pola bergambar seperti seperti motherboard pc di door trim mobil ini. Kami cukup mengapresiasi Toyota Rush terakhir sekarang punya kursi sedang ISOFIX untuk kursi bayi meskipun kualitas berasal dari kursi mobil ini tak beroleh peningkatan berasal dari faktor bahan dan pelaksanaan.
Saat duduk di kursi pengemudi, hal pertama yang kami apresiasi berasal dari mobil ini ada pada setir Toyota Rush baru yang sekarang punya balutan kulit pada lingkar kemudinya. Secara desain, setir baru ini mirip identik bersama dengan setir yang dipakai oleh Avanza Veloz, cuma saja telah kulit. Tidak cuma setir, ternyata tuas perseneling manual dan automatic yang dipakai Toyota Rush terhitung telah dilapisi oleh kulit untuk memberi tambahan kesan mewah. Lumayan jikalau dibandingi bersama dengan perumpamaan sebelumnya.
Sepertinya inspirasi tidak baik untuk mengganti perumpamaan desain speedometer Toyota Rush terbaru, karena pemanfaatan angka penunjuk melingkar ini membawa dampak pengemudi kesusahan untuk membaca angka kecepatan. Desainnya terhitung tak memberi tambahan kesan wah jikalau dibandingi bersama dengan perumpamaan sebelumnya. Secara desain dashboard, sesungguhnya tak ada ubahan signifikan, kami terus menerus akan beroleh desain yang mirip identik bersama dengan perumpamaan di awalnya yang semestinya sanggup diberikan ubahan perumpamaan sehingga tak terlihat tua. Untungnya sekarang Toyota Rush beroleh head unit baru yang lebih canggih.
Head unit Toyota Rush terakhir ini punya desain baru yang terlihat tak terintegrasi seperti seperti head unit indash. Head unit ini masuk ke didalam dan tak menyatu bersama dengan desain console sedang sebagaimana perumpamaan sebelumnya. Dibandingi bersama dengan perumpamaan sebelumnya, pasti saja head unit terakhir ini lebih canggih. Selain dibekali bersama dengan layar 6.1 inchi, head unit ini terhitung punya koneksi Bluetooth, Aux, USB dan pasti saja aplikasi M Toyota. Aplikasi M Toyota berfungsi untuk anda yang memerlukan perlindungan nomer telephone darurat dan daftar dealer jikalau anda memerlukan lokasi terdekat untuk mengerjakan pelayanan atau belanja mobil baru.
Sayangnya head unit Toyota Rush baru ini tak sanggup memberi tambahan kinerja yang lebih baik dibandingi bersama dengan perumpamaan sebelumnya. Bunyi audionya masih standar tak ada perubahan. Hal lainnya yang kami rasakan harus beroleh perhatian lebih ada pada kinerja touch screen audionya yang punya lag kala dioperasikan dan interface yang cukup kesusahan dipakai. Head unit ini terhitung tak punya rear parking camera dan GPS Navigation, meskipun Terios telah dilengkapi bersama dengan fitur hal yang demikian.
Oke kami lanjut ke sisi pengemudi lagi, di bagian samping kanan Toyota Rush pengemudi kami akan disuguhi lebih dari satu tombol yang sungguh-sungguh komplit mulai berasal dari electric mirror bersama dengan retractable motor, tombol defogger dan tombol untuk mengaktifkan corner dan parking sensor. Duduk pengemudi mobil ini terhitung dilengkapi bersama dengan pengatur ketinggian kursi, pengatur ketinggian seatbelt, namun sayangnya belum dilengkapi bersama dengan tilt steering yang sanggup dipakai untuk menyesuaikan ketinggian setir.
INDONESIA NEWS DAY 