Review Interior Mobil Toyota Rush Facelift 2015

Masuk ke di dalam interior, tak ubahnya interior Toyota Rush versi pada mulanya yang mempunyai warna hitam yang pada mulanya mempunyai warna beige terhadap edisi pertama kali mobil ini diluncurkan. Hanya saja lebih dari satu segi desain dari mobil ini membuatnya memadai berlainan dibandingi bersama contoh sebelumnya.

Hal pertama yang kami menyadari dari Toyota Rush yaitu bersama terdapatnya pemakaian pattern baru terhadap jok mobil yang sekarang mempunyai jahitan berwarna merah dan pola bergambar seperti seperti motherboard pc di door trim mobil ini. Kami memadai mengapresiasi Toyota Rush paling baru sekarang mempunyai kursi tengah ISOFIX untuk kursi bayi meskipun mutu dari kursi mobil ini tak beroleh peningkatan dari segi bahan dan pelaksanaan.

Saat duduk di kursi pengemudi, perihal pertama yang kami apresiasi dari mobil ini ada terhadap setir Toyota Rush baru yang sekarang mempunyai balutan kulit terhadap lingkar kemudinya. Secara desain, setir baru ini mirip persis bersama setir yang dipakai oleh Avanza Veloz, cuma saja telah kulit. Tidak cuma setir, ternyata tuas perseneling manual dan automatic yang dipakai Toyota Rush juga telah dilapisi oleh kulit untuk mengimbuhkan kesan mewah. Lumayan jikalau dibandingi bersama contoh sebelumnya.

Sepertinya inspirasi tidak baik untuk mengganti contoh desain speedometer Toyota Rush terbaru, dikarenakan pemakaian angka penunjuk melingkar ini memicu pengemudi kesulitan untuk membaca angka kecepatan. Desainnya juga tak mengimbuhkan kesan wah jikalau dibandingi bersama contoh sebelumnya. Secara desain dashboard, memang tak ada ubahan signifikan, kami berkelanjutan akan beroleh desain yang mirip persis bersama contoh pada mulanya yang mestinya bisa diberikan ubahan contoh supaya tak terlihat tua. Untungnya sekarang Toyota Rush beroleh head unit baru yang lebih canggih.

Head unit Toyota Rush paling baru ini mempunyai desain baru yang terlihat tak terintegrasi seperti seperti head unit indash. Head unit ini masuk ke di dalam dan tak menyatu bersama desain console tengah sebagaimana contoh sebelumnya. Dibandingi bersama contoh sebelumnya, pasti saja head unit paling baru ini lebih canggih. Selain dibekali bersama layar 6.1 inchi, head unit ini juga mempunyai koneksi Bluetooth, Aux, USB dan pasti saja aplikasi M Toyota. Aplikasi M Toyota berfungsi untuk anda yang membutuhkan perlindungan nomer telephone darurat dan daftar dealer jikalau anda membutuhkan lokasi paling dekat untuk mengerjakan layanan atau belanja mobil baru.

Sayangnya head unit Toyota Rush baru ini tak bisa mengimbuhkan kinerja yang lebih baik dibandingi bersama contoh sebelumnya. Bunyi audionya masih standar tak ada perubahan. Hal lainnya yang kami rasakan kudu beroleh perhatian lebih ada terhadap kinerja touch screen audionya yang mempunyai lag kala dioperasikan dan interface yang memadai kesulitan dipakai. Head unit ini juga tak mempunyai rear parking camera dan GPS Navigation, meskipun Terios telah dilengkapi bersama fitur perihal yang demikian.

Oke kami lanjut ke segi pengemudi lagi, di bagian samping kanan Toyota Rush pengemudi kami akan disuguhi lebih dari satu tombol yang sungguh-sungguh komplit menjadi dari electric mirror bersama retractable motor, tombol defogger dan tombol untuk mengaktifkan corner dan parking sensor. Duduk pengemudi mobil ini juga dilengkapi bersama pengatur ketinggian kursi, pengatur ketinggian seatbelt, tetapi sayangnya belum dilengkapi bersama tilt steering yang bisa dipakai untuk sesuaikan ketinggian setir.

Leave a comment