Walaupun menurut selera kita eksteriornya tidak menarik, lain ulang apabila kita berkata interiornya, secara personal aku nyata-nyata menyenangi interior Toyota Alphard terakhir yang dihasilkan lebih baik dan moderen tentunya. Okey, sebab ini ialah mobil Luxury Van yang notabene kita tidak wajib ambil pusing seputar bangku baris pertama, kemudian saja kita bahas bangku baris ke-2 mobil ini.
Masuk ke baris ke-2 Toyota Alphard dan Vellfire, kita akan disuguhkan iluminasi floor lamp dengan proyeksi postingan “Alphard” pada Toyota Alphard dan “Vellfire” pada Toyota Vellfire (ya iyalah), namun sebab suasana ruangan tidak cukup gelap, postingan ini tidak begitu tampak.
Masuk ke didalam interior Toyota Alphard, pasti saja Toyota menyediakan pegangan tangan untuk Toyota Alphard dan Vellfire, namun ada improvement cukup menarik disini, sebab pegangan tangan di samping pintu dan belakang jok mobil ini sekarang dilapisi dengan kulit yang nyata-nyata nyaman ketika disentuh. Hal baik lainnya yang memudahkan masuk ke didalam kabin Alphard terakhir ada pada ground clearance-nya yang sekarang lebih rendah 10 milimeter agar memudahkan lansia masuk atau keluar berasal dari mobil ini.
Pertama kali kita coba duduk di bangku Toyota Vellfire yang punyai harga serupa dengan Toyota Alphard G 2.5, entah mengapa ketika duduk di bangku Alphard terakhir ini aku mulai tidak ubahnya duduk di Toyota Alphard Facelift 2013 yang punyai fixed hand rest dan head rest yang mampu ditekuk kanan dan kirinya agar kepala kita tidak jatuh kesamping ketika tidur. Untuk reclining dan ottoman, kita mampu mengaturnya secara elektrik berasal dari hand rest samping, padahal untuk sliding maju mundur indah, kita wajib Mengenakan metode manual seperti halnya mobil lainnya. Perbedaannya diperbandingkan dengan Alphard terdahulu yang sama-sama punyai fixed hand rest ada pada lebar gang pada bangku kanan dan kiri baris ke-2 untuk akses ke belakang yang mulai lebih lega diperbandingkan dengan teladan sebelumnya.
Hal menarik ulang ketika aku duduk di mobil ini ada ketika mengamati plafon atasnya yang punyai illumination lamp dengan 16 pilihan warna, sebenarnya teladan di awalnya juga udah punyai perihal tersebut, namun tidak mampu berpindah warna seperti teladan ketika ini. Fitur tambahan Toyota Alphard, di komponen plafon mobil ini kita juga menerima pembersih hawa Nano-e di komponen sebelah kiri. Cukup unik mengingat lazimnya Toyota Mengenakan Plasmacluster diperbandingkan dengan Nano-e. Tetapi ada satu perihal yang aku tidak menyenangi di mobil ini, di plafon mobil ini kita akan mendapatkan sebuah roof monitor 10 inchi yang punyai desain sedikit murahan seperti produk after market, apalagi ketika kita menyalakan lampu bawaan monitor tersebut yang berwarna kuning rasanya nyata-nyata merusak tatanan kemewahan mobil ini yang udah dibekali dengan lampu full LED di komponen interior.
Walaupun begitu, aku nyata-nyata menyenangi dengan fitur wireless charging yang diberi mobil ini dan terletak di belakang konsol tengah, agar nyata-nyata mudah dijangkau oleh penumpang baris kedua. Untuk anda yang punyai ponsel teladan kekinian, pastinya fitur ini nyata-nyata berfungsi sebab kita tidak wajib mempunyai kabel charging ulang untuk mengecas ponsel kita. Untuk varian Excecutive Lounge yang dibanderol dengan harga lebih mahal 50% berasal dari Toyota Alphard model G dan Vellfire, kita menerima bangku yang lebih lebar, lebih besar dan pasti saja lebih nyaman. Duduk ini disempurnakan dengan pemijat, pengatur temperatur dan nyaris seluruh pembatasan elektrik ada di sebelah kanan hand rest.
Uniknya lagi, kita juga akan menerima sebuah meja kecil yang mampu dihadirkan dan dihilangkan melalui fixed arm rest mobil ini, meja kecil ini nyata-nyata menolong untuk anda yang bersuka cita makan di didalam Toyota Alphard atau membaca buku. Tidak hanya itu, kita juga menerima roof monitor dengan Blue Ray Player dan mengerjakan screen mirroring berasal dari ponsel anda melalui aplikasi Miracast. Kita juga menerima system audio 17 speaker berasal dari JBL di varian Executive Lounge ini.
Satu-satunya kelemahan berasal dari bangku tengah Toyota Alphard 3.5 Q ini menurut kita ada pada akses ke bangku baris belakang yang cukup susah, sebab bangku yang lebih lebar, mampu dikatakan tidak mungkin kecil} untuk masuk ke baris ketiga melalui aisle, agar kita wajib melipat bangku tengah maju ke depan untuk menerima akses yang manusiawi ke bangku baris belakang, sayangnya untuk mengerjakan perihal tersebut diperlukan kekuatan sebab bangkunya nyata-nyata berat dan reclining elektriknya nyata-nyata lambat agar butuh pas yang cukup lama.
Sekarang mari kita duduk di bangku depan, seperti halnya teladan Toyota Alphard sebelumnya, desain dashboard mobil ini nyata-nyata mewah, terutama di komponen center cluster, kita mendapatkan lompatan desain yang jauh lebih baik diperbandingkan dengan teladan sebelumnya. Tombol-tombol di mobil ini teratur namun dan modern, head unit juga kian baik, mutu pelaksanaan superior, bahan material juga nyata-nyata baik, dan kita nyata-nyata menyenangi dashboard baru yang punyai aksen kulit dan jahitan. Di varian tertinggi 3.5 Q, kita juga menerima penghangat bangku, penghangat setir, rem tangan elektrik dan speedometer dengan instrument panel yang lebih lengkap.
Tetapi ada yang lucu berasal dari segi perlengkapan, sebab untuk model G dan Vellfire, Toyota memberi tambahan All Round View Monitor untuk memudahkan parkir, namun varian tertinggi ialah 3.5 anda tidak akan menerima perihal tersebut. Hakekatnya masih banyak yang mampu kita eksplorasi berasal dari interior Toyota Alphard terbaru, namun mengingat ini ialah mobil mewah yang nyata-nyata kaya fitur, kemungkinan akan nyata-nyata panjang dan tidak habis-habis apabila kita bahas lebih lanjut.
INDONESIA NEWS DAY 