Masuk ke didalam interior, tak ubahnya interior Toyota Rush versi di awalnya yang punya warna hitam yang di awalnya punya warna beige pada edisi pertama kali mobil ini diluncurkan. Hanya saja lebih dari satu aspek desain berasal dari mobil ini membuatnya lumayan tidak serupa dibandingi dengan contoh sebelumnya.
Hal pertama yang kami memahami berasal dari Toyota Rush yakni dengan ada pemanfaatan pattern baru pada jok mobil yang saat ini punya jahitan berwarna merah dan pola bergambar layaknya layaknya motherboard komputer di door trim mobil ini. Kami lumayan mengapresiasi Toyota Rush terakhir saat ini punya kursi sedang ISOFIX untuk kursi bayi meskipun mutu berasal dari kursi mobil ini tak beroleh peningkatan berasal dari aspek bahan dan pelaksanaan.
Saat duduk di kursi pengemudi, hal pertama yang kami apresiasi berasal dari mobil ini ada pada setir Toyota Rush baru yang saat ini punya balutan kulit pada lingkar kemudinya. Secara desain, setir baru ini mirip persis dengan setir yang dipakai oleh Avanza Veloz, hanya saja sudah kulit. Tidak hanya setir, ternyata tuas perseneling manual dan automatic yang dipakai Toyota Rush juga sudah dilapisi oleh kulit untuk beri tambahan kesan mewah. Lumayan kalau dibandingi dengan contoh sebelumnya.
Sepertinya ide tidak baik untuk mengganti contoh desain speedometer Toyota Rush terbaru, karena pemanfaatan angka penunjuk melingkar ini menyebabkan pengemudi susah untuk membaca angka kecepatan. Desainnya juga tak beri tambahan kesan wah kalau dibandingi dengan contoh sebelumnya. Secara desain dashboard, sebetulnya tak ada ubahan signifikan, kami konsisten akan beroleh desain yang mirip persis dengan contoh di awalnya yang semestinya bisa diberikan ubahan contoh sehingga tak nampak tua. Untungnya saat ini Toyota Rush beroleh head unit baru yang lebih canggih.
Head unit Toyota Rush terakhir ini punya desain baru yang nampak tak terintegrasi layaknya layaknya head unit indash. Head unit ini masuk ke didalam dan tak menyatu dengan desain console sedang sebagaimana contoh sebelumnya. Dibandingi dengan contoh sebelumnya, pasti saja head unit terakhir ini lebih canggih. Selain dibekali dengan layar 6.1 inchi, head unit ini juga punya koneksi Bluetooth, Aux, USB dan pasti saja aplikasi M Toyota. Aplikasi M Toyota berfaedah untuk anda yang perlu perlindungan no telepon darurat dan daftar dealer kalau anda perlu wilayah terdekat untuk mengerjakan layanan atau membeli mobil baru.
Sayangnya head unit Toyota Rush baru ini tak bisa beri tambahan kinerja yang lebih baik dibandingi dengan contoh sebelumnya. Bunyi audionya masih standar tak ada perubahan. Hal lainnya yang kami rasakan mesti beroleh perhatian lebih ada pada kinerja touch screen audionya yang punya lag waktu dioperasikan dan interface yang lumayan susah dipakai. Head unit ini juga tak punya rear parking camera dan GPS Navigation, meskipun Terios sudah ditambah dengan fitur hal yang demikian.
Oke kami lanjut ke sisi pengemudi lagi, di anggota samping kanan Toyota Rush pengemudi kami akan disuguhi lebih dari satu tombol yang sungguh-sungguh komplit menjadi berasal dari electric mirror dengan retractable motor, tombol defogger dan tombol untuk mengaktifkan corner dan parking sensor. Duduk pengemudi mobil ini juga ditambah dengan pengatur ketinggian kursi, pengatur ketinggian seatbelt, tapi sayangnya belum ditambah dengan tilt steering yang bisa dipakai untuk menyesuaikan ketinggian setir.
INDONESIA NEWS DAY 