Walaupun menurut selera kami eksteriornya tidak menarik, lain ulang bila kami bicara interiornya, secara personal saya sungguh-sungguh menyenangi interior Toyota Alphard paling baru yang dihasilkan lebih baik dan modern tentunya. Okey, gara-gara ini ialah mobil Luxury Van yang notabene kami tidak kudu ambil pusing seputar bangku baris pertama, sesudah itu saja kami bahas bangku baris ke-2 mobil ini.
Masuk ke baris ke-2 Toyota Alphard dan Vellfire, kami dapat disuguhkan iluminasi floor lamp dengan proyeksi postingan “Alphard” pada Toyota Alphard dan “Vellfire” pada Toyota Vellfire (ya iyalah), tapi gara-gara situasi ruangan kurang gelap, postingan ini tidak begitu tampak.
Masuk ke didalam interior Toyota Alphard, pasti saja Toyota sediakan pegangan tangan untuk Toyota Alphard dan Vellfire, tapi ada improvement cukup menarik disini, gara-gara pegangan tangan di samping pintu dan belakang jok mobil ini sekarang dilapisi dengan kulit yang sungguh-sungguh nyaman disaat disentuh. Hal baik lainnya yang memudahkan masuk ke didalam kabin Alphard paling baru ada pada ground clearance-nya yang sekarang lebih rendah 10 milimeter sehingga memudahkan lansia masuk atau keluar berasal dari mobil ini.
Pertama kali kami mencoba duduk di bangku Toyota Vellfire yang memiliki harga serupa dengan Toyota Alphard G 2.5, entah mengapa disaat duduk di bangku Alphard paling baru ini saya menjadi tidak ubahnya duduk di Toyota Alphard Facelift 2013 yang memiliki fixed hand rest dan head rest yang bisa ditekuk kanan dan kirinya sehingga kepala kami tidak jatuh kesamping disaat tidur. Untuk reclining dan ottoman, kami bisa mengaturnya secara elektrik berasal dari hand rest samping, padahal untuk sliding maju mundur indah, kami kudu Mengenakan metode manual layaknya halnya mobil lainnya. Perbedaannya diperbandingkan dengan Alphard terdahulu yang sama-sama memiliki fixed hand rest ada pada lebar gang antara bangku kanan dan kiri baris ke-2 untuk akses ke belakang yang menjadi lebih lega diperbandingkan dengan teladan sebelumnya.
Hal menarik ulang disaat saya duduk di mobil ini ada disaat mengamati plafon atasnya yang memiliki illumination lamp dengan 16 pilihan warna, memang teladan pada mulanya termasuk telah memiliki perihal tersebut, tapi tidak bisa berpindah warna layaknya teladan disaat ini. Fitur tambahan Toyota Alphard, di komponen plafon mobil ini kami termasuk menerima pembersih udara Nano-e di komponen sebelah kiri. Cukup unik mengingat lazimnya Toyota Mengenakan Plasmacluster diperbandingkan dengan Nano-e. Tetapi ada satu perihal yang saya tidak menyenangi di mobil ini, di plafon mobil ini kami dapat mendapatkan sebuah roof monitor 10 inchi yang memiliki desain sedikit murahan layaknya produk after market, apalagi disaat kami menyalakan lampu bawaan monitor berikut yang berwarna kuning rasanya sungguh-sungguh merusak tatanan kemewahan mobil ini yang telah dibekali dengan lampu full LED di komponen interior.
Walaupun begitu, saya sungguh-sungguh menyenangi dengan fitur wireless charging yang diberi mobil ini dan terletak di belakang konsol tengah, sehingga sungguh-sungguh gampang dijangkau oleh penumpang baris kedua. Untuk anda yang memiliki ponsel teladan kekinian, sudah pasti fitur ini sungguh-sungguh bermanfaat gara-gara kami tidak kudu mempunyai kabel charging ulang untuk mengecas ponsel kita. Untuk varian Excecutive Lounge yang dibanderol dengan harga lebih mahal 50% berasal dari Toyota Alphard type G dan Vellfire, kami menerima bangku yang lebih lebar, lebih besar dan pasti saja lebih nyaman. Duduk ini disempurnakan dengan pemijat, pengatur temperatur dan nyaris semua pembatasan elektrik ada di sebelah kanan hand rest.
Uniknya lagi, kami termasuk dapat menerima sebuah meja kecil yang bisa dihadirkan dan dihilangkan lewat fixed arm rest mobil ini, meja kecil ini sungguh-sungguh mendukung untuk anda yang bersuka cita makan di didalam Toyota Alphard atau membaca buku. Tidak hanya itu, kami termasuk menerima roof monitor dengan Blue Ray Player dan mengerjakan screen mirroring berasal dari ponsel anda lewat aplikasi Miracast. Kita termasuk menerima system audio 17 speaker berasal dari JBL di varian Executive Lounge ini.
Satu-satunya kelemahan berasal dari bangku tengah Toyota Alphard 3.5 Q ini menurut kami ada pada akses ke bangku baris belakang yang cukup susah, gara-gara bangku yang lebih lebar, bisa dikatakan amat kecil} untuk masuk ke baris ketiga lewat aisle, sehingga kami kudu melipat bangku tengah maju ke depan untuk menerima akses yang manusiawi ke bangku baris belakang, sayangnya untuk mengerjakan perihal berikut dibutuhkan energi gara-gara bangkunya sungguh-sungguh berat dan reclining elektriknya sungguh-sungguh lambat sehingga memerlukan pas yang cukup lama.
Sekarang mari kami duduk di bangku depan, layaknya halnya teladan Toyota Alphard sebelumnya, desain dashboard mobil ini sungguh-sungguh mewah, terlebih di komponen center cluster, kami mendapatkan lompatan desain yang jauh lebih baik diperbandingkan dengan teladan sebelumnya. Tombol-tombol di mobil ini teratur tapi dan modern, head unit termasuk kian baik, kualitas pelaksanaan superior, bahan material termasuk sungguh-sungguh baik, dan kami sungguh-sungguh menyenangi dashboard baru yang memiliki aksen kulit dan jahitan. Di varian tertinggi 3.5 Q, kami termasuk menerima penghangat bangku, penghangat setir, rem tangan elektrik dan speedometer dengan instrument panel yang lebih lengkap.
Tetapi ada yang lucu berasal dari faktor perlengkapan, gara-gara untuk type G dan Vellfire, Toyota memberikan All Round View Monitor untuk memudahkan parkir, tapi varian tertinggi ialah 3.5 anda tidak dapat menerima perihal tersebut. Hakekatnya masih banyak yang bisa kami eksplorasi berasal dari interior Toyota Alphard terbaru, tapi mengingat ini ialah mobil mewah yang sungguh-sungguh kaya fitur, mungkin dapat sungguh-sungguh panjang dan tidak habis-habis bila kami bahas lebih lanjut.
INDONESIA NEWS DAY 